- Adresse: Rabakov 35, 294 04 Rabakov, Tsjekkia
- Telefon: +420 603 713 076
- Nettsted: jawa-muzeum.cz
Med merkenavnet til motorsykler fra Java (Jawa) har mange menn de beste minner fra barndommen og ungdomsårene. Noen drømte bare om å kjøpe sin egen "hest", mens den andre tohjulede kjøretøyet Java fortsatt står i dag i garasjen. For omtrent et halvt århundre siden var Java nesten alles drøm, og populariteten til merkevaren var ikke lavere enn den legendariske Harley.
Beskrivelse av museet
Museum of Java i Tsjekkia ligger i nærheten av hovedstaden, Praha , nordøst for den lille byen Rabakov. Museet er privat og ligger i en egen bygning. Utstillingen er ikke lenger ansett prestisjefylt: det er ingen køer, hallen er ofte stengt. Mange tilfeldige besøkende og turister er tillatt gjennom tjenesten inngangen.
Historien om JAWA-fabrikken og merkevaren begynner i 1928, da den tsjekkiske ingeniøren Frantisek Janeček bestemte seg for å omstille sin egen våpenfabrikk for frigjøring av motorsykler med en slik etterspørsel. Prototypemodellen ble valgt 500-kubikkmeter Wanderer fra Tyskland. Og navnet JAWA ble dannet av de første bokstavene til navnet på ingeniøren og typen Wanderer.
Dessverre tildelte ledelsen av anlegget en kompromissløs beskjeden størrelse for museet for å imøtekomme alle utstillingene. Mange modeller står i rader nesten tett til hverandre, de kan ikke omgå og godt vurderes.
Hva skal du se?
I Java-museet i Tsjekkia ble det samlet inn en samling av ikke bare motorsykler, men også biler, samt motorer og utstyr, som en gang ble produsert av anlegget. Av de mest populære modellene av motorsykler, kan du se den første etterkrigsmotoren Java-250, utgitt i 1946 og Java-350 (1948), som allerede hadde en to-sylindret totaktsmotor.
Fra samlingen av de første JAWA-bilene i museet, kan du vurdere JAWA 700 med forhjulsdrift og en kraft på 20 hk. med en to-takts to-sylindret motor i 684 cu. se Totalt av disse maskinene produserte 1500 stykker, de fleste av de eksisterende er for tiden eid av verdens bilmuseer.
Det er også en semi-convertible, og racing modellen Jawa 750 Coupe, og lett sport mototeknikk, og speedway biler, samt motorer og de mest solgte delene i tide. En av perlene til samlingen av Java-museet i Tsjekkia er motorsykkel Ceset-500-Vatikanet, laget for corteege av Roma-paven. Modellen er malt hvit, og de vanlige metalldetaljer er dekorert med forgylling.
Med tanke på at ikke alle produktene fra JAWA-anlegget ble importert til Sovjetunionen, er det noe å se til og med en erfaren motivator.
Hvordan komme til Java-museet i Tsjekkia?
En billett til museet koster € 2, og du må også betale samme beløp hvis du vil ta bilder eller videoopptak til minne. Gruppeturer gir ekstra rabatter. Museet er åpent hele dagen fra kl. 9.00 til 18.00. Men som turistene sier, hvis du er litt sen, kan du fortsatt gå. På museet er det en liten kafé og suvenirbutikk. De mest populære kjøpene fra fans er nøkkelringer, T-skjorter og et minneverdig sett med postkort.
Fra Praha til museet på omtrent en halv time kan du komme deg selv, flytte til nordøst langs E65-motorveien, og deretter slå vei 280 og 279 som fører deg til utstillingen av Java. Også til byen Rabakova regelmessig fra Praha og Domosnice gå langdistanse ruter. Her, på jernbanestasjonen, stopper alle tog og tog.