Oscar Kalpak Bridge


Oscar Kalpaks bro ligger i Liepaja . Dette er en av de eldste broene i Latvia , det er et teknisk monument for ingeniørarbeid i begynnelsen av det tjuende århundre. Hans arkitekt var lenge den franske ingeniøren Gustave Eiffel, men senere viste Lielpai-historikeren Gleb Yudin at forfatteren av prosjektet, denne legendariske strukturen, var tysk ingeniør Harald Hull.

Funksjoner av Oscar Kolpak Bridge Architecture

Broen ble bygget med det formål å arrangere Libava-havnen, så holdningen til konstruksjonen var mer enn alvorlig. Det første Hall-prosjektet ble ikke vedtatt, designet var for dyrt og stort. For en militær struktur er det uakseptabelt for et strategisk viktig objekt å være synlig fra en avstand. Derfor måtte ingeniøren igjen ta opp prosjektet, og ta hensyn til alle endringene, skape en upåklagelig design.

Først og fremst var det nødvendig å løse problemet, hva blir broen: snu eller løfte? Hull opprettet en svivelbro, som kunne åpne og lukke med et minimum av innsats. Samtidig var designen ikke dyrt og oppfylt alle kravene, i tillegg hadde det et attraktivt utseende. Dermed ble i Liepaja skapt en interessant bro fra teknologisk synspunkt, en analog derav bare i St. Petersburg.

Bro som turistattraksjon

Oscar Kalpaks bro er en turistattraksjon i Liepaja. Under andre verdenskrig utviklet viktige hendelser rundt seg, i forbindelse med hvilken han ble skadet.

Under sovjettiden ble det reparert, men mekanismen for å snu broen ble ikke fullstendig restaurert. I nærheten av Oscar Kalpak-soldatene var det på vakt som ikke tillot at sivile kom inn i den militære byen Liepaja. Samtidig forblir broen en av de mest elskede stedene til lokale innbyggere.

I 2009 ble landemerket rekonstruert og under innspillet av det lokale symfoniorkesteret ble innviet. Dette var en viktig begivenhet i byens liv.

Hvor ligger den?

Oskar Kolpak-broen fører til samme gate. På den andre siden er broen Atmodas Boulevard. Hovedretningslinjen er Statens administrasjon Baltijas Valstu Ūdenslīdēju mācību cent.