Flyplasser i Saudi-Arabia

Saudi-Arabia har sine egne nasjonale og internasjonale flyplasser som utfører kommunikasjon mellom større byer og andre stater. Vår artikkel handler om luftportene til dette Midtøsten-landet.

Saudi-Arabia har sine egne nasjonale og internasjonale flyplasser som utfører kommunikasjon mellom større byer og andre stater. Vår artikkel handler om luftportene til dette Midtøsten-landet.

Berømte flyplasser i Saudi-Arabia

I hver million-sterk by i Saudi-Arabia er det en moderne flyplass som kan motta fly fra andre land. Det skal bemerkes at byene Mecka og Medina ikke aksepterer utlendinger av sin egen religion annet enn muslimer. Her er de viktigste flyplassene for landet:

1. Kong Khalid. På byggestidspunktet var flyplassen den største i landet og okkupert 225 kvadratmeter. km. Det ligger 35 km fra hovedstaden i staten og regnes som hovedluftsporten. På grunn av sin infrastruktur, stort område og praktisk beliggenhet, er det til og med et ekstra område for landing av romferge.
2. Kong Fahd. Terminalbygningen ligger 25 km fra byen Dammam. En av de nyeste flyplassene i landet (datoen for konstruksjonen i 1990) tok fly under militære operasjoner i Persia-gulfen. På grunn av det faktum at tilgjengeligheten til flyplassen er ganske lav på grunn av den høye avstanden og kompleksiteten av veiforholdene, fungerer den ikke i full kapasitet. Samtidig regnes det som det største i landet.
3. Kong Abdul-Aziz. Denne flyplassen ligger i byen Jeddah i Saudi-Arabia. Det ble grunnlagt i 1981 og er oppkalt etter kongen. Det ligger 19 km fra byen, passasjeromsetningen er den største, og denne flyplassen er den tredje største i landet. Det er han som mottar alle pilegrimer som kommer til mekka i Hajj. Ekspansjonsarbeidet her, som er planlagt å være ferdig innen 2035, vil øke kapasiteten. I tillegg til kommunikasjon med islamske stater, aksepterer flyplassen fly fra London, Paris, Athen, Delhi, Mumbai.
4. Medina. Denne flyplassen i Medina i Saudi-Arabia er den fjerde største i landet. En gang det tjente bare innenlandsfly, men etter hvert, etter utvidelsen av landingsbanen, var det i stand til å motta internasjonale flyselskaper. Under muslimske religiøse feiringer gjør charterfly fra Kairo, Dubai , Kuwait og Istanbul landinger her.
5. Buqayq. Denne lille private flyplassen, eid av et stort oljeselskap, har bare en rullebane og et lite område på 0,35 kvadratmeter. km. Etter at flyplassen Fahd ble bygget, ble flyet fra flyselskapet videresendt der, og denne flyplassen ble midlertidig inaktiv. Nå utfører han private fly av små fly.
6. Abu Ali. Det er også en liten flyplass som ble bygget for å motta innenriksfly som ble gjort for levering av oljeselskapets ansatte til og fra jobb. Over tid har behovet for dette forsvunnet, og flyplassen kommer gradvis til øde, bare fra tid til annen med små private fly.
7. Abha. Til tross for at han bare har en bane, aksepterer flyplassen ikke bare innenlands, men også internasjonal, samt charterfly. Luftterminalen ligger i samme avstand fra byene Aiboi og Khamis Mushait.
8. Bisha. Denne flyplassen ble grunnlagt i 1976. Den er ment for å betjene en av provinsene Saudi-Arabia - Asir. For å gjøre dette er det nok for ham bare en bane lengde på 3050 m og en bredde på 45 m.
9. El Bach. Flyplassen ligger 1672 m over havet. Den har bare en stripe med en lengde på litt over 3300 m og en bredde på 35 m og er designet for å betjene provinsen med samme navn.
10. Dette er Taif. Denne flyplassen i Saudi-Arabia mottar samtidig sivil og militær luftfart. Det er høyt respektert av muslimer på grunn av den første landingen av flyet til grunnleggeren av Saudi-Arabia, King ibn Saud.