Autootourismens popularitet vokser hver dag. Det er ikke nødvendig å følge ruten strengt, du kan stoppe hvor som helst. Men ett problem eksisterer fortsatt - det er en drøm. Det virker som om det kan være lettere, fordi langs veiene og motorveiene opererer dusinvis av mini-hoteller og hoteller. Men dette gjelder kun internasjonale ruter. For eksempel i den russiske outbacken kan du kjøre flere hundre kilometer, og ikke møte et enkelt hotell. Hvordan være? Er det mulig å sove i en bil, klemmer beina hele natten? En slik overnatting vil være nok til å slå bilen hjem, gå hjem.
Et annet alternativ for å løse problemet er et turisttelt , men det er ikke alltid mulig å finne et jevnt åpent område. Og hvis det begynner å regne? Generelt er alternativet tvilsomt. I denne artikkelen snakker vi om en fantastisk oppfinnelse som gjør at vi kan løse søvnproblemet under autotravels. Det handler om auto-oppdateringen, som er installert på taket på bilen.
Typer biltelt
Bare vær oppmerksom på at ekspedisjonsteltene er montert på taket på bilen, variasjonen varierer ikke. Det er bare to typer telt for bilen. Den første typen er stofftelt . De ligner på et tradisjonelt turisttelt, men installeres ikke på bakken, men på taket eller kofferten på en bil. Det er ganske enkelt å montere et slikt telt, fordi det ikke er nødvendig å kjøre noe hvor som helst. Markisen strukket mellom de to klaffene, når disse samme brosjyrene er festet på taket, åpnes. På denne måten dannes et soveplass. Standardstørrelsen er 110x220 centimeter, og dette er nok for en komfortabel søvn. De fleste bilteltene kan monteres på bagasjerommet og på taket i retning av bakken på bilen eller i siden, og danner et skur som et skur. Som støtte for dørene kan en stige brukes, som skal brukes til å komme inn i teltet. De mest populære produsentene av denne typen telt er Overland og Overcamp.
Den andre typen autopalot - kombinert . For produksjonen brukes både stoff og plast. Slike telt er en eske, montert på taket på bilen. Vanligvis i disse boksene bære sportsutstyr eller andre dimensjonale varer. Men fra det vanlige boksingsteltet er det stort. Så dimensjonene er vanligvis 195x130 centimeter, og høyde - 30 centimeter. Kombinert telt er av to typer. Avhengig av prinsippet om å åpne lokket på boksen, kan teltene være vertikale eller side. Ledelsen i produksjon av kombinerte telt er Avtohome. Selskapet produserer både vertikale telt Maggiolina, og lateral Columbus.
| | |
Columbus-modellen er lagt ut på prinsippet om skallet. Hengslene er plassert i en smal del, og hvis lokket stiger, dannes et asymmetrisk hus med et plastisk skrånende tak. Teltens vegger er et telt som strekkes ut når de utfolder seg. Høyden på 130 centimeter tillater ikke bare å sove i en slik autopalat, men også å bytte klær og sitte. Det er ikke verdt å bekymre seg for at teltet kan klappe spontant. Låsringer er gitt for dette formålet.
Teltmodell Maggiolina dekomponerer enda enklere. Ved å dreie håndtaket flere ganger løfter du plasttaket. Resultatet er et rektangulært hus, hvis høyde er 90 centimeter. Dette er nok for en komfortabel søvn, men det er ikke veldig praktisk å bytte klær i et slikt telt.
Bare vær oppmerksom på at prisen på disse teltene overstiger 1000 euro. Men det er billigere analoger som produseres i Kina (fra $ 500) og Russland (fra 26 tusen rubler).