For de som vil vite mer om Laos , er det beste valget å leie bil. Tross alt er transportkommunikasjon i landet svært dårlig utviklet. Selvfølgelig kan du komme fra en by til en annen. Det er en busstjeneste mellom noen byer, og en jernbane til andre byer. Men for det første følger disse kjøretøyene ikke med en klar timeplan, og for det andre - det er ingen tvil om komfort på veien, og det er ingen tvil om.
Hvor og hvordan leie en bil?
Lei en bil i Laos er bare mulig i store byer: Vientiane , Pakse , Luang Prabang , Vang Vieng , Savannakhet og Phonsavan . Her er følgende selskaper:
- Europcar;
- AVIS;
- alamo;
- Sixt;
- budsjett;
- Enterprise.
Kontorene til bilutleiefirmaer er enkle å finne på Vientiane flyplass . Det er imidlertid mer praktisk å bestille ønsket bil på forhånd, via Internett.
For å registrere en leieavtale må du ha internasjonale rettigheter, et pass, 1-2 kredittkort. Ulike selskaper har forskjellige alderskrav for leietakere: Noen er villige til å gi bil til mennesker over 21 år, andre krever at sjåføren skal slå 23.
Kostnaden ved å leie bil varierer avhengig av selskapet. I tillegg er det avhengig av lengden på leieavtalen og merket på bilen. På en dag kan det være fra 30 til 130 amerikanske dollar.
Merk: Noen firmaer angir en kilometergrense eller forbyr bruk av biler utenfor det etablerte området. Bilen må inspiseres før du inngår leiekontrakten.
Funksjoner av trafikk
I Laos, høyre trafikk. Dette skal huskes, men man må være forberedt på det faktum at laotierne selv ofte bryter med dette regimet, som for øvrig andre regler på veien.
Veibeskrivelser kan ses her, kanskje bare i hovedstaden. Tilstanden til veiene er ikke best, derfor er det bedre å leie en SUV hvis det er mulig.
Leie av sykler
Alternativet til å leie bil i Laos er imidlertid å leie sykler. Det koster mindre, og i noen tilfeller er det mulig å kjøre en sykkel hvor bilen bare ikke passerer. Ja, og poeng hvor du kan leie en motorsykkel eller en moped, mer. Det er imidlertid kaldt å flytte på en sykkel om vinteren, og støv bidrar ikke til reisenes komfort. Men motobikes, som sykler, har en uoffisiell fordel i forhold til biler på veiene.